تعثر العمل في مشروع الخط الدائري الجنوبي بمدينة عمران يعود لتقاعس المقاول

أرجع مدير مكتب الأشغال العامة والطرق بمحافظة عمران يحيى حزام الصعر توقف استكمال تنفيذ رصف شوارع عاصمة المحافظة (عمران) ومعظم مشاريع الطرق في العديد من مناطق ومديريات المحافظة إلى عدم توفر مادتي الديزل والإسفلت والى أسباب أخرى عديدة كما تطرق إلى جملة من القضايا والموضوعات المتعلقة بأعمال مكتب الأشغال والطرق بعمران في ثنايا أسطر اللقاء التالي الذي أجرته معه “الثورة”:

عمران/ عبدالوهاب العشبي

توقف رصف وسفلتة شوارع مدينة عمران يتحدث حوله الكثير من أبناء المدينة ويشكون من المعاناة التي يتكبدونها جراء توقف هذا المشروع الهام خاصة خلال موسم الأمطار والذي يتسبب بإغراق شوارع وأحياء مدينة عمران بمياه الأمطار والسيول وأيضا في الأوقات التي تشتد فيها الرياح والتي بدورها تتسبب في نقل وتطاير المخلفات إلى داخل المدينة وأحيائها مما ينتج تلوثا للبيئة ونقل الأمراض إلى المواطنين.. هذه المشكلة كانت من أبرز المشكلات التي ناقشناها مع الأخ يحيى حزام الصعر الذي لم يخف تذمره هو الآخر من تفاقم هذه المشكلة لأسباب عدة أبرزها عدم توفر مادتي الديزل والإسفلت- حسب قوله- إلا أنه بعد توضيحه هذا عاد واستدرك قائلا: لقد انتهينا مؤخرا من رصف بعض شوارع مدينة عمران فيما البعض الآخر من الشوارع توقفت فيها أعمال الرصف والسفلتة كشارع الحدبة الوسطى بسبب عدم توفر مادة الديزل في وقتنا الراهن. أطول طريق وفيما يخص مشاريع شق الطرقات بالمحافظة قال مدير مكتب الأشغال العامة: تعتبر وحدات الجوار لعدد (25) وحدة البالغ طولها(85) الأوسع والأطول من بين كافة مشاريع الطرق التي نفذت في السنوات الماضية عمران والتي لم يكن يتعدى طولها (10-20كم) وقد تم تنفيذ شق وحدات الطرق تلك خلال الفترة القليلة الماضية بالإضافة إلى تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع توسعة السائلة ابتداء من الدائري الجنوبي وحتى قاع البون بطول (23) وبتكلفة (21) مليون ريال ولا يزال العمل جاريا لتعميق وضبط الميول في التوسعة التي أنجزت في المرحلة الأولى من هذا المشروع أما المرحلة الثانية فسيبدأ تنفيذها من مظرف القاسي حتى الدائري الجنوبي (نقطة بداية المرحلة الأولى) بطول (780) مترا وبتكلفة خمسة ملايين ريال. غياب دور الفروع وعن ما يدور من أحاديث بالمحافظة حول غياب دور وفاعلية فروع مكاتب الأشغال العامة والطرق بمديريات بعمران تحدث بالقول: قبل فترة وجيزة عقدنا اجتماعا بمدراء الفروع بالمديريات وفي هذا الاجتماع قمنا بحثهم على تحسين أداء عمل ونشاط الفروع وتلافي القصور وننتظر منهم تنفيذ ما تم حثهم عليه كون ذلك من صلب مهامهم وواجباتهم وليس تفضلا منهم وسنعمل على متابعتهم لتحسين مستوى أداء فروعهم. وحول أسباب تعثر العمل بمشروع طريق الخط الدائري الجنوبي بمدينة عمران يقول الصعر: سبب توقف وتعثر مشروع طريق الخط الدائري الجنوبي يعود إلى تقاعس المقاول عن تنفيذ هذا المشروع وقد تدخل محافظ المحافظة في هذا الأمر وإن شاء الله تحل الخلافات بين المقاول في الباطن والمقاول في الظاهر ليتم البدء في تنفيذ مشروع الخط الدائري.. وأردف: هناك مشكلة أخرى لا تقل خطورتها عن مشكلة تعثر مشروع الخط الدائري الجنوبي تتمثل في المخالفات للمخططات العامة للمدن وشوارعها بالمحافظة من قبل أناس يعتقدون أنهم مستثنون من تطبيق النظام والقانون الأمر الذي يشكل خطرا كبيرا على الحياة الحضرية ومستقبلها ويهدد بالمزيد من العشوائية والفوضى.. والمعني الرئيسي بالحفاظ على المخططات من أي عبث هي فروع مكتب الأشغال والطرق بمديريات المحافظة إلا أنها في الحقيقة لا تستطيع القيام بذلك دون أن تقوم الأجهزة الأمنية والمجالس المحلية بالمديريات بواجبها في ضبط المخالفين أولا بأول وهذا هو الحاصل للأسف الشديد إلا أن هذا لا يعني أنه لا يوجد قصور في أداء فروع المكتب فالقصور والسلبيات موجودة ولن تحل هذا المشكلة إلا بتكاتف وتعاون الجميع سلطة محلية وأجهزة الأمن ومكاتب الأشغال والمواطنين وهذا ما نرجوه ونطمح له.