المكلا/سبأ –

ناقش اجتماع بمدينة المكلا أمس برئاسة محافظ حضرموت خالد سعيد الديني المعالجات والبدائل لمواجهة مضاعفات وضع جنوح الباخرة “شامبيون1” الحالي في ظل سوء الأحوال الجوية المحتملة خلال 72 ساعة القادمة من أجل احتواء أية تسرب نفطي منها إلى البحر مما قد يوسع الاضرار بالبيئة البحرية والأحياء المائية . وتطرق الاجتماع الذي ضم مسئولين في الهيئة العامة للشئون البحرية¡ ومؤسسة موانئ البحر العربي اليمنية¡ وفرع الاتحاد التعاوني السمكي¡ للجهود المبذولة لتثبيت السفينة في موقعها الحالي ومواصلة سحب تفريغ شحنتها من مادة المازوت والوقود¡ وكذا الأعمال المنفذة لمكافحة عمليات التلوث وتنظيف الصخور والشواطئ وشفط الزيوت والوقود المتسرب منها إلى مياه البحر. وقال مسئولو الهيئة العامة للشئون البحرية¡ ومؤسسة موانئ البحر العربي اليمنية: إن “فريقا فنيا من الغواصين من مصافي عدن سيقوم بتصوير التشققات في قاع الناقلة بواسطة أجهزة تصوير حديثة سيتم على ضوؤه تحديد مصير الناقلة”¡ لافتين إلى أن فريقا من البيئيين المشاركين في عملية مكافحة التلوث تمكنوا خلال الأيام الماضية من شفط أكثر من 450 طنا من الزيوت المتسربة من الناقلة. وأستعرض الاجتماع التقرير المقدم من الخبير الهولندي /هنيك سميث/ الذي تم استقدامه من قبل شركة الإنقاذ الاستشارية العالمية (جي اس سي) المتخصصة في إنقاذ السفن الجانحة عرض البحر¡ حيث أكد التقرير عدم صلاحية السفينة للملاحة البحرية¡ مبينا وجود تشققات في تنكات الشحنة قبل وصول الناقلة للمكلا¡ وجنوحها بالقرب من الشاطئ خاصة من الخزان رقم (3)يمين السفينة¡ والخزان رقم (5) وسطها¡ بالإضافة إلى وجود عدد من الثقوب في جسد الناقلة¡ حسب التقرير. وفي الاجتماع¡ أكد محافظ حضرموت خالد سعيد الديني أهمية العمل بصورة جماعية لمواجهة آثار جنوح الباخرة¡ ومنع أية تلوث أو آثار بيئية نتيجة تسرب النفط منها¡ معربا عن تقديره بالجهود المبذولة سواء من الجهات الرسمية أو الشعبية لتجاوز آثار هذه التداعيات. وفيما شدد الديني على ضرورة الالتزام باشتراطات وأحكام النقل البحري¡ وجه بإيقاف أية ناقلات نفط إلى ميناء المكلا لا تخضع لشروط السلامة الملاحية.