شريط العناوين

الارياني: مليشيا الحوثي حولت محافظة إب لإقطاعية لمشرفيها القادمين من صعدة​ وعمران​ ورشة عمل الإصلاحات المؤسسية ترفع توصيات للحكومة وتسلسل لتنفيذ الإصلاحات في المحاور الستة الرئاسة الفلسطينية تؤكد رفضها إنشاء منطقة عازلة شمالي قطاع غزة لتوزيع المساعدات اللواء الزبيدي يدعو الى تظافر الجهود المحلية والإقليمية والدولية لتأمين ممرات الملاحة الدولية الزْبيدي يناقش مع السفير اليوناني تداعيات استمرار التصعيد الحوثي على الشحن البحري الدولي اللواء الأشول يدشّن الدورة الأولى لقادة سرايا اتصالات ويؤكد أهميتها في المعركة اليمن يترأس الاجتماع الـ 39 لمجموعة العمل المالي لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا هيئة رئاسة البرلمان تعقد اجتماعاً لها وتزور البرنامج السعودي لتنمية واعمار اليمن السفير الأصبحي يبحث آفاق التعاون مع وزارة الإدماج الاقتصادي المغربية باصهيب يؤكد ضرورة استمرار التنسيق بين الحكومة والمنظمات الأممية

الخميس 21 نوفمبر 2024 م
الحوثيون في طريقهم إلى نقل تجربة حرب الناقلات الايرانية
الساعة 10:02 مساءً

 

  • نائب رئيس مركز البحر الأحمر للدراسات السياسية والأمنية

ترتفع نسبة المخاطر على الملاحة العالمية في البحر الأحمر في ظل احتمال أن تنقل المليشيات التجربة الايرانية المعروفة بحرب الناقلات خلال حرب الخليج الأولى إلى البحر الأحمر  لكن بتقنيات متطورة. 
عملياً تستطيع مليشيات الحوثي إلحاق أضرار كبيرة بالملاحة العالمية في البحر الأحمر  ، عبر طرق مختلفة. 
استخدام الزوارق السريعة المأهولة والغير مأهولة ،وهي الطريقة التي استخدمتها بحرية الحرس الثوري في ثمانينيات القرن الماضي أثناء الحرب العراقية الأيرانية، مضافاً الى تلك التجربة أسلحة مطورة مثل رادارات بحرية وأجهزة رصد دقيقة لحركة الملاحة  واستخدام طوربيدات سريعة في ظل محدودية مساحة الماء في جنوب البحر الأحمر. 
استخدام صواريخ سواحلية  تطلق من اليابسة بمحاذات سطح الماء لها مديات مؤثرة، إضافة إلى استخدام صواريخ سلكويم الصينية  تحت سطح الماء، وهذا النموذج استخدمته إيران وقامت بتطويره وصناعته محلياً ، ومن المؤكد أن الحوثيين حصلوا على النسخه الأيرانية الأحدث. 
استخدام الطيران المسير لتدمير أهداف بحرية انطلاقاً من السواحل التي تسيطر عليها.
 بث كميات من الألغام البحرية  العائمة لإعاقة الملاحة وسبق للفرق الهندسية أن انتشلت عشرات الالغام المتنوعة من الساحل الغربي، وضمن منطق التحليل الموضوعي هناك إمكانيات حقيقية لدى المليشيات لتهديد الملاحة العالمية في البحر الأحمر.
وهذا التهديد هو تهديد للأمن والسلم الدوليين، ولاتوجد أي ضمانات لعدم استخدام المليشيات لهذه الأساليب التي تطلق عليها المليشيات أحد خياراتها الاستراتيجية. 
وفي تحد سافر لرغبة اليمنيين ودول الاقليم في السلام أطلقت المليشيات تهديداتها عبر عرض عسكري، استعرضت فيه قدراتها الصاروخية في مدينة الحديدة الساحلية قبل أيام وتزامن مع هذه العروض حشود عسكرية للمعدات والأفراد في كافة خطوط التماس مع زيادة الخروقات اليومية للهدنة، وتعدى ذلك إلى القيام بأعمال عسكرية واسعة النطاق ، مثل الهجوم على منطقة الضباب الأسبوع الماضي في محافظة تعز.
وتشير التقارير منذ بداية العام الحالي ومنها تقرير الامم المتحدة، إضافة إلى إعلانات متكررة للقوات الدولية مصادرتها لأسلحة إيرانية متطورة في طريقها لليمن.
لقد سمحت الاختلافات والتباينات في وجهات النظر للدول الراعية ومجموعة الرباعية  بالسماح لهذه الأخطار أن تنمو وتتسع،  وبدأت تلك التباينات في العام 2018م  عندما تم ايقاف الأعمال العسكرية للسيطرة على الحديدة من قبل القوات الحكومية.. 
ونطرح السؤال ماهو المكسب من اتفاقية استكهلوم بالنسبة للسلام بشكل عام وأمن الملاحة بشكل خاص..؟  
إن المغامرات الغير محسوبة مع مليشيات مسلحة لن تتورع عن ممارسة أي، أعمال إرهابية  سوف يدفع ثمنها الجميع، وأن إيقاف هذه المغامرة أصبح ضروري في ظل التحديات الأمنية وأمن الطاقة في الظروف الراهنة. 
ويمكن للجميع تحديد الأخطار المحتملة والتي أصبحت واضحة، ويقتضي الواجب انتزاع كافة القدرات المهددة للأمن الجماعي الاقليمي والدولي من المليشيات بمقتضى القانون الدولي، وضرورة محاسبة الدول الضالعة مثل إيران المتورطة في الدعم المباشر للتهديد الآمن والسلم الدوليين وممارسة الانتهازية وابتزاز المجتمع الدولي عبر الدعم المباشر لجماعة العنف المسلحة لممارسة أعمال إرهابية وتهديد أمن الطاقة في ظروف معقدة اقتصادياً طالت معظم شعوب العالم.
إن إعطاء مزيد من الوقت للمليشيات سوف يمكنها من بناء قدرات أكبر ، وهي تعمل منذ زمن بعيد  وبدعم إيراني على استخدام الطريق البحري كخيار استراتيجي رادع لتثبيت وجودها غير المشروع.